Esta leva de carrera es un componente clave del sistema de distribución del motor, ya que controla la apertura y el cierre de las válvulas de admisión y escape. La leva de carrera tiene un perfil más agresivo que la leva de fábrica, lo que significa que las válvulas se abren y se cierran en momentos específicos del ciclo de combustión. Esto permite que más aire y combustible entren en la cámara de combustión y que los gases de escape se liberen de manera más eficiente, lo que aumenta la potencia del motor.